同级仅有电动升降尾翼长安UNI-V顶配预售1319万元

　　继2021年慎重轿车圈央企一哥后，长安轿车1月份再次迎来喜讯：长安系我国品牌销量打破22万辆，同比增12.6%，环比增83%，其间乘用车打破15万辆，同比增3.4%，环比增103%。尤为留意的是，作为长安轿车高端品牌UNI系列1月份销量为12047辆，环比增加64%，持续坚持月均销量安稳破万的成果。

　　产品强才是硬道理。应该说，每一个我国品牌做高端的方法多种多样，长安则挑选稳健，刚好也是较难的一种方法，先把产品做强，通过实打实的产品力赢得顾客的认同，再追求品牌独立和提高。

　　昨日（2月21日），作为长安轿车UNI系列“KTV矩阵”的最终一款车型UNI-V)进行了全球预售，此次UNI-V共触及4个装备版别：UNI-V 杰出型，预价格10.89万元；UNI-V尊贵型，预价格11.69万元；UNI-V运动版，预价格12.39万元；UNI-V才智领航型，预价格13.19万元。

　　与此一起，为了合作新车上市，长安轿车还推出了发动机中心零部件终身质保、24/36/48/60期零/低利息、置换最高4000元补助、赠送原厂精品等优惠政策：

　　自长安UNI系列产品推出以来，从前期定位紧凑型SUV的UNI-T)，到定位SUV中型的UNI-K)，再到定位UNI系列首款轿车的UNI-V，凭仗高颜值和硬核的产品力，在商场上都有极高的重视度。应该说，作为一款专门针对年青顾客打造的运动型轿车，UNI-V身上有许多值得重视的产品点。接下来，咱们就来盘点一下。

　　6、1.5T+7DCT动力组合，最大功率为188马力，最大扭矩300牛米，具有红绿灯弹射形式

　　外观方面，新车型面极致简练，鲨鱼鼻再度进化，进气格栅连续了UNI宗族经典的无鸿沟格栅规划，与两边细长尖锐的前大灯组合在一起，张力十足。大灯下方的导流板区域规划，通过切开型面和流道规划，增强了前脸的运动感。扁平化的全新品牌V标，也让整车气质再添未来之感。整体来说，外观内饰规划很多运用了三角形符号，被网友称为“能量锥体”，创意来源于三体的光锥。

　　尺度方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，归于A+级的块头。旁边面造型则是典型的溜背式的轿跑车身，并选用了隐藏式门把手。

　　尾部算是一个不小的亮点，除了选用贯穿式尾灯外，新车还提供电动尾翼，有点)（帕拉梅拉）的滋味。而同级中，尽管也有不少车型装备了尾翼（扰流板），但像长安UNI-V)搭载了同级仅有的电动升降尾翼仍是比较罕见。

　　驾驭时随速主动升降，也能通过物理/虚拟按键手动操控，敞开时可提供25kg极限下压力，并削减0.007风阻系数，既增加了行进时的车身安稳性，又能进一步下降油耗，兼具运动美学与有用艺术。

　　内饰方面，隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式规划随处可见，适当的简练。并且新车在中控、座椅、中心扶手、门板等区域，运用了亮色进行装点，增添了一丝生机。更有意思的是，UNI-V选用了3+1四联屏布局规划，表面上看是参差排布的两块屏幕，内涵却连为一体。此外，全新的A柱断面规划将A柱妨碍角下降至同级抢先的2.88°，让用户视界愈加开阔，驾驭更安全

　　需求提及的是，新车搭载了科大讯飞最新语音交互体系，高频场景100%语音交互，真实完成“眼不离路、手不离盘”的安全驾驭。

　　除此之外，全新一代人体工学运动座椅，双D型运动方向盘、战舰换挡手柄等装备与规划都将UNI-V整个内饰的运动、时尚感拉到了最满。

　　装备方面，UNI-V搭载的APA6.0长途智能泊车体系是全职业初次量产搭载，具有长途智能泊车、低速自查找泊车、车外一键自主泊车、低速紧迫制动辅佐等多项“黑科技”，助力用户轻松完成“云泊车”“云挪车”。假如用户泊车时不小心挡住了别人，或许需求紧迫挪车，不必赶赴现场，即使千里之外，只需掏出手机，挪车轻松搞定，十分省心快捷。

　　安全性方面，正是得益于方舟架构在驾控、安全以及智能化等方面的优势，也让UNI-V诞生之初就获得了一个重磅标签——2021我国十佳车身。在UNI-V的车身中，高强度钢及以上占比高达70%，最高刚性到达了1500MPa。其间，B柱加强件等多个零部件运用热成型，门槛边梁等多个零部件运用超高强钢。这几处都归于座舱结构，能够在磕碰时能够明显提高座舱的抗形变才能，尽可能地维护车内乘员，别的整车刚性也提高了20%。一起，UNI-V的上车体减重了31KG，合作外部掩盖钣金件优化，整车减重到达6KG。这让UNI-V在统筹安全的一起，完成了整车的轻量化提高，完成整车油耗的下降。

　　要知道，现在市面上的干流车型运用高强度钢和热成型钢的掩盖份额，大都在60%或以下，强度超越1300Mpa的钢材份额大都不会超越30%。这很大程度上与本钱有关，由此可见，长安UNI-V的安全性并不是数据的堆叠，而是花了大本钱，用真材实料的铸造铸成的。

　　除此之外，UNI-V还装备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达，智能化程度十分之高。

　　动力方面，UNI-V搭载了和CS75) PLUS同款的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双聚散变速箱，最大功率为188马力，最大扭矩300牛米，这样的动力参数不只超越同级的1.5T发动机，即使与同级竞品的2.0T发动机比较也毫不逊色。

　　不管红绿灯起步，仍是高速超车，都能带给驾驭者十足决心！合作弹射起步形式，驾驭者能以最大加快度提高车速。现在国内涵售的1.5T紧凑级家用轿车中，UNI-V在动力方面的体现，算是鹤立鸡群了。

　　从外观造型、车身尺度和动力参数能够看出，长安UNI-V是一款不折不扣的A+级运动轿车，溜背造型、电动尾翼、四出排气……每个规划都是奔着年青人的审美点去的，而这也将拉高了轿车范畴的新境地。跟着“KTV”的倾巢而出，长安UNI系列正在渐渐抓获年青人的“芳心”。长安UNI-V多个“仅有”装备的呈现，有理由信任它能够大卖。

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