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这款高颜值助力车9级变速续航300km不要驾驶证两千起
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作为时下很流行的出行方式之一，电动助力车正成为一线城市慢慢的变多年轻花钱的那群人出行的首选。
那么，什么是电动助力车呢？电动助力车在外观方面与自行车十分相似，与山地自行车简直一模一样。但是不同之处在于，自行车是纯粹靠人力脚踏来驱动行驶，而电动助力车则是内置隐藏式锂电池，可以靠电力来驱动行驶，已达到续航更远、驾驶更轻松的目的。
今天小辣椒就给大家评测一款来自小众品牌原机BICYC的电动助力车，具体性能如何？一起来看看。
该车的造型十分简约，将传统自行车中的一些复杂元素全部去掉了，并且车辆的电驱动系统模块设计为隐藏式，比如内置隐藏式锂电池，头管内走线，加上微型轮毂电机，可以说这一款电动助力车简约精悍的外观下拥有着澎湃的动力，让出行更加舒适简单。
原机BICYC采用的电机为麦思M080电机系统，传感器，控制器全部整合在车架内部，无外漏设计，通过将整套电动助力系统与车架合为一体，不仅让外观的整体一体化程度更高，并且骑行更安全。
该电机的重量仅为2.3kg千克，迷你的体积和轻巧的重量，让该车的外观与普通自行车一样。
该车搭载9级变速系统，不仅能根据不同的路况变更行车时速，而且即使在最大功能下，也仅仅发出微弱的声音，静音效果极佳。
续航方面，车辆搭载三星21700电芯，防水等级IP67，持久续航，安全可靠，车辆还加装了电池仓锁扣，防止丢失。
操控性方面，9级变速系统灵敏可靠，配合上车辆的宽胎，车主轻松地适应任何骑行环境和路况；整车的仪表盘简单易操作，强光下能够清晰显示各项行车数据，三档可调节辅助动力，最高续航能力可达300公里。
在制动性方面，原机BICYC采用油压碟刹，手感舒适，制动强；个性化细节方面，车辆采用无焊道处理，连接处十分平顺，做工精致；破风造型的坐垫，日常调节方便快捷；车头车尾已经配置防水车灯，夜间行车更安全，无惧黑暗。
值得一提的是，车辆拥有三种尺寸，能够完全满足身高一米六到一米八以上不同车主的骑行习惯。
电动助力车目前上路权限宽松，大部分地区都以非机动车来管理，即使要上牌的线C认证符合全国上牌，出行不要驾驶证。
但是电动助力车无法载人，也不能满足购物买菜等需求，实用性较差，这一点车主们需要提前注意。
总结来说，原机BICYC更适合都市年轻人健身休闲使用，对此你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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