现代轿车集团推出全新多功能小型移动途径“MobED”

　　近来，现代轿车集团推出了集顶级机器人技能于一体的新概念小型移动途径“MobED，Mobile Eccentric Droid”。MobED途径作为一个具有立异规划的途径，在低平的矩形车体上装有4个独立悬架的偏心轮。这种独立悬架的偏心轮经过自在调整轴距和转向视点，即便在歪斜或许高低不平的路途行进上也能坚持稳定，也能满意在杂乱的城市环境中的平稳移动。

　　经过先进的“偏心轮”驱动，高科技转向、制动以及高度操控系统等一系列的立异技能，MobED途径可习惯各种路面和杂乱环境，一起安装在每个轮子上的三个马达不只可以供给动力、操控车轮的准确转向，还能坚持车体最佳的姿势。每个车轮动力及转向操控系统可完成360°原地旋转和全向移动，保证途径即便在狭隘的环境下也能有用经过，车体姿势操控系统可依据地上环境调理各个车轮的高度，最大程度削减车体晃动。

　　别的，MobED途径还可依据高速行进等需求，将前轮与后轮的间隔扩展至65cm，完成平稳行进。在需求低速行进的杂乱环境中，将前后轮的间隔缩小至45cm，即便是狭隘的路途也可以轻松穿行。

　　MobED途径宽60cm、长67cm、高33cm，重50kg，电池容量2kWh，最大速度为30km/h，一次充电可行进约4小时，并采用了12英寸轮胎可有用吸收地上冲击。此外，改动移动设备的体积后，电池容量可以进一步增大，行进间隔也会更长。

　　特别值得一提的是，MobED途径运用与滑冰板相同的途径开发，因而依据搭载的设备不同，可以灵活运用到多种运用场景中。MobED途径具有可以自在调理车轮和车身的特性，可以用于需求最大程度削减晃动的配送，引导服务以及拍照设备运用等各方面。

　　一起，因为MobED途径可以相对自在地经过凹凸的路途减速带和狭隘的空间，因而MobED的运用规模可扩展至室外引导，服务类机器人的规模。此外，假如将其巨细扩展到可载人的程度，MobED途径就可以改进老人和残疾人的出行，或许是在婴儿车和休闲车辆等单人移动东西上加以灵活运用。

　　“MobED途径克服了现有的室内引导和服务机器人的局限性，大幅提高了途径的全体移动性，保证在杂乱城市环境中的运用。”现代轿车集团Robotics Lab常务DongJin Hyun表明。一起咱们也等待MobED的潜在用户可以进一步扩展MobED途径的运用规模。”

　　现代轿车方案以“机器人”为主题，参与下一年1月在美国拉斯维加斯举行的“CES 2022”，展现搭载了引导程序的MobED什物，一起也会宣布未来愿景和新概念机器人。

　　跟着年代的发展变化，各大车企纷繁发力机器人技能范畴，不断提高机器人在工厂、物流、自动化等范畴的运用率，逐步向移动出行归纳工业转型。作为加快向智能移动出行解决方案供货商（smartMobility Solution Provider）转型的现代轿车集团，早在2017年CES展会上，就展现了可以协助截瘫患者从头行走的可穿戴设备MEX。2018年，现代轿车集团推出了减轻工人重膂力作业担负的VEX和CEX。2019年6月，现代轿车集团展开酒店服务型机器人试点。此外，现代轿车还建立机器人实验室专门从事机器人研制作业。2020年，现代轿车集团进一步在机器人研制范畴发力，联合软银集团（Soft BankGroup）收买波士顿动力（Boston Dynamics）。

　　经过收买波士顿动力（Boston Dynamics）公司，现代轿车集团在服务型机器人和物流机器人范畴的归纳技能实力得到大幅提高。本年9月，现代轿车集团发布了收买波士顿动力（BostonDynamics）公司后的第一个落地合作项目——担任工业现场作业安全的“工厂安全巡检机器人（FactorySafety Service Robot）”，并开端在起亚光亮工厂内试运行。一起，凭仗波士顿动力（BostonDynamics）公司用于卸货的机器人“Pick”及正在开发的库房用移动机器人，将协助现代轿车集团有用开辟机器人物流事务。

　　此外，现代轿车集团还方案将机器人技能融入自动驾驶技能和城市空中出行（UAM）的研制中，以及为智能工厂途径供给协同效果。现代轿车集团期望协同波士顿动力（BostonDynamics）的技能优势，合力构成以机器人为中心的全新价值链。

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