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堂堂美国空军竟然也迷上了空中“三蹦子”没驾照也能飞
在咱们传统观念里,美国空军关于战机的要求是越高级越好。可是凡事也没有定数,近期,美国空军的高层就观察了一家科技立异公司的单人多旋翼电动飞机,它的规划,和我国企业为特种部队推出的旋翼机有异曲同工之妙。
8月20日,美国空军部长芭芭拉·巴雷特(Barbara Barrett),空军参谋长小查尔斯·布朗(Charles Q. Brown)等高层人士,在马布里基地,观赏了举升(LIFT)飞机公司为美国空军举办的Hexa电动笔直起降(eVTOL)飞机飞翔演示活动,标准能够说是很高的。
这是一种十分稀有的单座多旋翼电动飞机,咱们常见的多旋翼无人机,4轴是最常见的,Hexa采用了18个独立的电动机和螺旋桨环绕在机身上方,而下面则是带有大尺度玻璃风挡,但两边“漏风”的单人座舱,除了飞翔员之外,是不能搭载他人的,还不如能够带2个人的我军“猎鹰”旋翼机。
Hexa依照现在的概念来说,是一款十分时尚的全电飞机。之所以采用了让人张口结舌的18个发动机和旋翼,无疑是为了进步冗余,每个电动机功率只要7KW,但都有自己的速度控制器和电池,举升(LIFT)飞机公司称,一个螺旋桨停飞只会丢失5.5%的推力,最多能够失掉6个发动机。
不必想,这家公司的构思必定来自于埃隆.马斯克的太空探究(SpaceX)公司的“猎鹰”(Falcon)系列运载火箭,从最早的“猎鹰-1”到最大的“重型猎鹰”,他们的准则都是绑缚了尽可能多的“灰背隼”(Merlin)液氧火油火箭发动机,一台坏了压根没事,“重型猎鹰”的一级采用了多达27台Merlin-1D+发动机,是世界上发动机最多的火箭。
Hexa最大的特色便是廉价,乃至是很好开。它是依据美国联邦航空管理局(FAA)的超轻型飞机规矩规划的,答应用户在没有飞翔员执照的情况下驾驭飞机,不过它的分量小于115千克,在水平飞翔中最高速度低于55 节(101公里/时),而且只能在不拥堵的空域飞翔。
从这个视点来看,Hexa尽管向美国空军最高层进行了演示,但有用性乃至不如我国宝鸡保和防务科技有限公司出产的空中突击旋翼机有用,后者至少能带2名特种兵进行空中浸透作战,投送才能优于动力伞,尽管这种“空中三蹦子”备受争议,但至少安全性是比较超卓的,飞翔员只需求简略训练,而直升机需求专业飞翔员。
但美国的科技立异企业,一般喜爱用半成品钓大鱼,一旦傍上了空军这个大户,说不定过几年就会变成能够搭载1个班的多旋翼电动运输机了,从科幻走向实际。回来搜狐,检查更多
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