高铁动车组类型知多少？

作者：欧宝体育竞猜网首页发布时间：2023-06-23 06:17:03点击：1

　　高铁，是高速铁路的简称，也是高速便利的代名词。跟着我国高速铁路网的逐步成型，高铁所掩盖的城市也变的越来越多，乘坐高铁也变的越来越便利。中近距离的省亲、出游、上学等，乘坐高铁，已经成为人们首选的出行方法。奔驰在祖国大地上的高铁，已然成为各地一道靓丽的风景线。

　　行进在高铁线路上的列车，咱们称之为高速动车组，简称为动车。不知道各位在乘坐动车时，有没有留意过，其实您所乘坐的动车都会有着一些大大小小的差异。这是由于动车也有着各种不同的类型。下面就由我来给咱们逐个解说。

　　首要当然是咱们引认为豪的具有彻底自主知识产权的我国规范动车组——复兴号。现在载客运营的复兴号动车组详细来说分为两个技能序列，分别是由中车四方股份出产的CR400AF动车组和由中车长客股份出产的CR400BF动车组，从外观上咱们就能够显着看出，这两种复兴号的外观涂装分别为灰底赤色人和白底金色，咱们亲热的把它们叫做红神龙和金凤凰。

　　而依据不同的编组方式，复兴号又能够详细分为8辆编组的CR400AF、CR400BF型动车组、16辆编组的CR400AF-A和CR400BF-A型动车组以及17辆编组的CR400AF-B和CR400BF-B型动车组（关于旅客们来说，8辆编组便是有8节车厢，同理16辆编组便是有16节车厢，能够运载更多的旅客），8编组的复兴号能够经过车头联挂变为16编组的动车组。灵敏编组的动车组能够满意不同时期、不同客流的需求，极大的进步动车组的运用率，削减运力糟蹋。

　　除了复兴号动车组，剩余的便是依然担任着运送主力的调和号动车组了。尽管复兴号将来要全面代替调和号动车组，可是这仍是需求一个进程的，究竟调和号动车组的使用寿命还没有到期，总不能直接作废白白的糟蹋；并且，复兴号动车组的出产也是需求一个进程的，无法在短时间内出产如此大的数量。

　　不知道你有没有留意到，调和号动车组的一致特征便是车身涂装一致为白底蓝色腰带。当然，你也能够在车身上看到显眼的“调和号”三个大字，或者是“CRH”这一致的英文简称。

　　但假如你再仔细观察的话，你会发现，这些看似相同的调和号动车组，其实仍是有着显着的差异的。最显着的差异便是，不同的调和号动车组的车头长得并不相同。比方有灰长车头的CRH380A系列动车组和CRH380B系列动车组，这是现在担任高速铁路300公里时速的主力车型；相同的，他们也有着8编组和16编组不同的编组类型。