交通部：45米以下限高杆均违法年前有必要悉数整理！

来源：欧宝体育竞猜网首页发布时间：2023-07-25 22:44:13

　　二是违背《公路安全维护法令》规则，擅安闲乡道、村道上设置限高限宽设备的；

　　限高架一直以来都被卡友们所诟病，限高架私设现象严峻，不只影响卡友们的工作功率，乃至会要挟卡友们的生命安全！

　　而一旦产生卡车撞毁限高杆/限高门/限高架的事情，车损不只得不到补偿，并且还要赔限高架的丢失，严峻的还被抓去坐牢。

　　但每一条限高架都不一定是合法的，而呈现事端之后违法的就通通变成了卡友，关于卡友，这太不公正！！！

　　《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）3.6.1条规则：一条公路应选用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。

　　规则中强调了“净高”，也便是说，在这个高度以下不允许有任何妨碍物，要保证规则高度内的空间完全疏通！即便是限高架也不可！

　　假如有，阐明这条公路是不合格的。不合格的公路不能交付使用。假如交付使用了，那么便是违法的。假如设置了限高架造成了车辆和人身危害，那么规划、建造、检验单位是要承当职责的。

　　此次专项整理举动从 2019 年 7 月 10 日起至 12 月 31日止，为期半年，分为布置预备、排查评价、标准整治和总结完善阶段。

　　当下随处可见的限高杆俨然成为了卡车行进的一大妨碍，让卡友头疼，让行车功率低下，最严峻的乃至现已影响社会发展。

　　交通运输部此次大力整治，期望可以完全彻底治愈限高杆的乱象！还卡友一个愈加安全合理的通行环境！！！