老桥新式限高杆竟会眨眼睛

来源：欧宝体育竞猜网首页发布时间：2023-07-17 06:40:16

　　通过一昼夜严重施工,29日清晨，公铁大桥(老大桥)限高架竖立起来，走过64个春秋的公铁大桥“限载减负”，总算迈出了第一步。限高警示灯夜夜会“眨眼”

　　昨（30日）上午，记者站在公铁大桥西侧引桥处望见，南来北往的车流有条有理，穿“架”而行，一些空调公交车的“空调包”与限高架横梁杆“贴顶擦头”而过，让人看得心惊冒汗。

　　据了解，横梁跨度长约12.5米的公铁大桥限高架，总重量近10吨，限高高度为3.5米，限高架横梁杆上装置了黄闪警示灯，每至夜晚会主动“眨眼”，提示超高车辆绕道而行。

　　“贴顶擦头要求司机慢速行进，容不得半点忽略闪失。”市公交总公司营运处王广生司理称，其间1路、K16路等二条线路公交车穿过限高架时，是紧贴“头皮”擦过限高架横梁，车辆稍有波动弹跳，便或许撞破头皮，乃至动弹不得。

　　限高架施工方泄漏称，待衡州大桥双向通车之后，公铁大桥限高架限高高度还将调低，公铁大桥跨江过河的交通功用将得以进一步弱化。

　　限高架装置“好事多磨”，船山大桥（新大桥）限高架缘何迟迟未见动态？市交警支队交通设施保护科负责人回应称，船山大桥正处在严重的抢险加固期，重达20余吨的限高架跨度较大，立马装载存在必定的安全隐患，为安全起见，将推迟装置。

　　限高架施工方曾姓负责人证明称，船山大桥限高架跨度近20米，限高架规划存在必定缺点，限高架中心将增加一根钢柱作为支撑桩，桩基有必要从头开挖浇铸，需求必定时刻，将力求在新年之前，将限高架装置到位。